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仙台・宮城【伊達な旅】春キャンペーン2014笑顔咲く旅伊達な旅

2009年08月14日

高速1000円「安・遠・短」

昨日から暑いここ東京。

最近は窓を開ければエアコンいらずだったのですが、
昨日や今日はそうはいかず、夜もフル稼働。

今日は仙台も暑いようですね。

気分は「梅雨明け」 今月初の真夏日 仙台(河北新報)
http://www.kahoku.co.jp/news/2009/08/20090814t13033.htm


こんな日はドライブでもして冷たいシャーベットでも食べながら
誰も居ない砂浜でのんびりしたいなぁ〜なんて
夢想していますが、我が家は車はないし、
関東で人が居ない海というのはちょっと現実的ではない。

あ〜、仙台空港あたりからの広い砂浜(荒浜)に行きたいなぁ。



。。。


そういえば、一昨日のめざましテレビ
平成21年8月12日付けの日経MJの記事を紹介していて、
それによると休日の高速道路料金が原則1000円に影響で
全国各地のレジャー・宿泊施設は明暗が鮮明になってきており、
「安い・近い・短い」の「安・・短」が主流だったレジャーが
今年は「安く・遠く・短く」の「安・・短」にシフトしてるとか。


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例として我が宮城県の松島が出ています。

松島のリゾートホテル大手、ホテル松島大観荘の8月の予約が
前年比で15%増えたそうで、主に関東から客が増えたのが原因らしい。


同じ料金なら遠くへ行ったほうがお得、という心理が働くのかしら。



うちに車があったらうちもそうなるだろうなぁ。



高速道路がもし無料化になったらこの傾向に拍車がかかるのだろうけれど、
渋滞も酷くなるのは勘弁。

渋滞緩和対策も必要だよなぁ。





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Posted by ぽにょりん at 15:35│Comments(2)宮城
この記事へのコメント

■ 通りすがり


通りすがりで失礼します。

民主党は、2020年までにCO2排出量を1990年比25%削減するとしています。
マニフェストには高速道路無料化、暫定税率廃止のほか、地球温暖化対策税の導入についても書かれています。
目標を達成するためには、自動車利用者にとって、高速道路無料化、暫定税率廃止と引き換えに、地球温暖化対策税による今まで以上の負担が必要となります。
仮に増税になっても、マニフェストに記載されていますから言い訳ができますね。
また、首都高速、阪神高速などの渋滞路線は有料のまま存置すると、当初から主張していますね。

一方、高速道路一律1000円は、何の前準備もなく導入されました。土日限定としたのも交通実態を考慮したものではなく、単なるバラマキで大衆受けにすぎません。そのせいで、各地で渋滞が多発し、CO2排出量の増大といった弊害が出ています。その対策は何も打ち出していません。
民主党は、自民党のこの施策を反面教師にすべきですね。

Posted by 通りすがり at 2009年08月15日 22:59

■ ぽにょりん

http://ponyorin.a-thera.jp/
>通りすがりさん
高速道路土日1000円は確かに人気取りの感が否めないと思います。
急いで導入したためかマイナス面に対する配慮が足らない。

次の内閣ではこれまでの政策の悪い面をしっかり勉強してもらって口当たりのいい言葉だけではなく、弊害のフォローにもじっくり取り組んでいただきたいですね。



まぁ。どちらが政権をとっても今のマニフェストだと財源の問題が露呈するので結局増税されるんじゃないかと思います。


小手先のことではなく、子ども達のために将来を見据えてCO2排出量削減などを積極的に行ってほしいですが、皆が納得できるように議論を尽くすことを希望します。

Posted by ぽにょりん at 2009年08月16日 05:46

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